Rolls-Royce ser tilbage på et århundrede med skræddersyet Phantom-ekspertise.
Kendt i dag som en af verdens mest eftertragtede og fejrede ultraluksusbiler står Rolls-Royce bag skabelsen af nogle af historiens største luksusbiler. En af dem er naturligvis Phantom, Rolls-Royces flagskibsmodel, hvis navn har repræsenteret toppen af Rolls-Royce-luksus i et århundrede siden den først blev lanceret i 1925. Med 100 års ultraluksus-ekspertise at se tilbage på har Rolls-Royce brugt året på at fejre Phantomens centenar, og dens seneste tilbageblik undersøger skræddersyede versioner af den ultraluksuriøse model gennem årene.
I dag når Rolls-Royce Bespoke til modige højder af håndværk, hvilket gør kunderne i stand til at udtrykke sig i en bemærkelsesværdig grad med skræddersyede lakfarver, unikke interiørfinish, fantastisk broderi, omhyggeligt træarbejde og unikke kunstudstillinger i Phantom Gallery tilfellet. Men skræddersyede versioner af Phantom har været en del af Rolls-Royces repertoire i næsten hele århundredet, som mærket har eksisteret.
Nogle af de første bestillinger af Rolls-Royce Phantom I omfattede detaljer til ejere som indiske maharadjaer, og en Phantom VI, lavet til Londons borgmester, havde et armlæn, der var designet til at holde den ceremoniøse stav under offentlige optrædener. Mange tidlige Phantom-ejere valgte privatlivsforhæng i kabinen, en funktion som stadig findes i dag, og en Phantom IV til den britiske kongelige familie havde sæder, der kunne glide frem og tilbage for at skjule passagerer, når det behøvedes. En anden Phantom V havde en Perspex-kuppel for gennemsigtigt udsyn, men med et låg til privatliv.
John Lennons Phantom V var en af de første biler i Storbritannien til at have tonede bagruder, og i 1928 valgte Otto Oppenheimer, der drev Londons operationer for De Beers på det tidspunkt, et hemmeligt rum til at transportere uklippede diamanter i en Phantom, og kun han, Rolls-Royce og karrosseriavneren kendte placeringen. Skræddersyede Rolls-Royce Phantom’er udviklede også i takt med stilbevægelser gennem århundredet, hvor mange af de første blev inspireret af Art Deco-bevægelsen med overdådige behandlinger, og mere minimalistiske tilgange tog over, mens luksuriøse materialer stadig blev brugt i senere eksempler, som Dronningens Lysegrå og Baroda Blå Phantoms i 1950’erne og 1960’erne.
Under forbudstiden i USA havde skræddersyede Rolls-Royce Phantom’er hemmelige rum til spiritus, og afslutningen af forbuddet bragte køretøjer med tydelige og synlige drikkeskabe. Andre træk, der ses i Rolls-Royce Phantom-bestillinger, inkluderer en Phantom II med en grammofon, radioer i Phantoms fra 1930’erne, og en tv i en Phantom fra 1960’erne. En Phantom ejet af Elvis Presley havde endda en mikrofon installeret.
I dag er funktioner som Starlight Headliner, Phantom Gallery og andre imponerende ultraluksus-håndværkstræk fra Rolls-Royce højdepunkter i Bespoke Phantom-oplevelsen, og selvom den i dag kombinerer banebrydende teknologi og håndværksmæssig ekspertise, er traditionen for skræddersyet fremragende Phantom-ekspertise en, der går omkring 100 år tilbage.
Billedkilde: Rolls-Royce Motor Cars
