Da Porsche Carrera GT debuterede i 2004, tegnede den en helt ny retning for Stuttgart-mærket. Bygget omkring en karbonfiber-monocoque og drevet af en V10 afledt af Formel 1, blev den en halo-superbil for Porsche. Den eneste ulempe var, at Carrera GT var overraskende ligetil at personliggøre, idet købere kun havde et lille udvalg af ydre farver og interiørkombinationer at vælge imellem. I dag, hvor Carrera GT er forankret som en blåchip-samlerbil, giver Porsche ejerne chancen for at genoverveje konfigurationsprocessen med Porsche Sonderwunsch og Porsche Classic og personligt tilpasse deres biler på måder, der ikke var mulige, da de var nye.
Teamet hos Merit Partners i Atlanta, GA, er begejstrede for at fremvise denne 2005 Porsche Carrera GT som en af disse skræddersyede fabriksrevisioner, nu til salg på duPont REGISTRY. 
Nedtaget i Stuttgart til sin rå karbonmonocoque, finder karrosseridelerne vej til lakværkstedet, mens alle interiørdele bliver leveret til polstringsafdelingen. Ved at bevæge sig uden for Porsches standard fem fabriksfarver til Carrera GT valgte ejeren en fuldt eksponeret ametystlilla-tonet kulfiber, hvilket satte den letvægts-kulfiberkonstruktion i rampelyset. Forlygtevaskere, hjul, motorcover, sidesignaler, gitter og emblemer blev også fornyet i skifergrå
GALLERY-EMBED
Inde i kabinen fik den samme skræddersyede behandling fra Sonderwunsch-teamet, der dækker hvert eneste millimeter af interiøret med skifergråt Alcantara og Speed Yellow-syning, og som strækker sig til rat, døre, A-søjler og nederste del af instrumentbrættet. Mat kulfiber erstatter næsten alle interiørdetaljer, inklusive Carrera GTs karakteristiske træ-manual gearknop. De kulfiber-bucket-sæder er fuldstændig redesignet med skifergrå polstring og nakkestøtter, skifergråt Alcantara-indlæg og Speed Yellow sikkerhedsbelter. Den nøjagtige stil finder også vej til frunk, hvor Carrera GTs aftagelige tag opbevares. 
Det mest imponerende arbejde er afsluttet i motorområdet, hvor en omfattende, fabriksgodkendt motorrenovering effektivt nulstiller denne Carrera GT til en dokumenteret nul-miles-tilstand. Motoren, der driver Porsches halo-superbil, er en 5,7-liters naturligt aspireret V10 afledt fra et aflyst Formel 1-projekt og en nedlagt Le Mans-prototype, og den yder 612 hestekræfter og en højlydende udstødningsklang. Parret med en seks-trins manuel gearkasse forbliver den en af Porsches største analoge supersportsbiler. Med kun 448 miles siden færdiggørelsen, er denne 2005 Porsche Carrera GT fra Merit Partners nu til salg på duPont REGISTRY ved at klikke på linket nedenfor.
Se annonce
