Få bilproducenter har formet supercar-verdenen lige så meget som Ferrari. Siden Enzo Ferrari grundlagde firmaet i 1939, har mærket bygget alt fra mesterskabsvindende racerbiler til nogle af de mest eftertragtede vejbiler nogensinde produceret. Modeller som 250 GTO, F40, Enzo og LaFerrari er blevet pejlemærkere for deres respektive epoker, hver især har de presset ydeevne og ingeniørkunst fremad, mens de samtidig er blevet blå-chip-samlerobjekter i processen. I dag fortsætter Ferrari den tradition ved at producere biler, der er lige så i stand til at køre på vejen og på banen, som de er eftertragtede af entusiaster og samlere verden over.

Modeller med enorme MSRP-priser

Den helt nye F80 er Ferraris dyreste begrænsede-produktionsmodel, der i øjeblikket findes med en MSRP-baspris på omkring 3,1 millioner dollars. Blandt nogle af de andre mest dyre tilbud findes Ferrari Daytona SP3, som var prissat til omkring 2,25 millioner dollars ved lanceringen i 2013. En hybrid-hyperbil, LaFerrari, har en V12-motor parret med en elektrisk motor for at levere en samlet 949 hestekræfter. Endnu mere eksklusiv er LaFerrari Aperta, en åben-udgave af hyperbilen, med en oprindelig pris angiveligt over 2 millioner dollars. Desuden kostede Ferrari Monza SP1 og SP2, som en del af ‘Icona’-serien, omkring 1,75 millioner dollars, da de gjorde deres debut i 2018.

Bemærkelsesværdige auktionssalg

Mange Ferrarier har opnået rekordhøje priser ved auktioner, hvilket afspejler efterspørgslen efter disse sjældne køretøjer blandt samlere. Den mest bemærkelsesværdige er 1962 Ferrari 250 GTO, som satte rekorden for den højeste pris nogensinde betalt for en bil ved auktion. I 2018 blev den solgt for svimlende $48,4 millioner ved RM Sotheby’s auktion. En anden 250 GTO, fremstillet i 1963, blev angiveligt skiftet privat for utroligt $70 millioner, selvom dette salg ikke fandt sted ved en auktion. Andre bemærkelsesværdige salg inkluderer en 1957 Ferrari 335 Sport Scaglietti, som hentede $35,7 millioner i 2016, og en 1956 Ferrari 290 MM, som bragte $28 millioner hjem ved en RM Sotheby’s auktion i 2015. Nyere tid bragte den første produktion af den fuldelektriske Luce til RM Sotheby’s auktion under Monterey Car Week, hvor den gik til $40 millioner, til fordel for velgørenhed.

Alle Ferrari-lager

Hvad er den dyreste Ferrari nogensinde?

Den dyreste Ferrari nogensinde er 1962 Ferrari 250 GTO, som blev solgt for hele $70 millioner i et privat salg.

Hvor meget er en Ferrari 250 GTO værd i dag?

En Ferrari 250 GTO er i dag værd en formue, med priser der ofte når langt over $50 millioner. Disse klassiske biler er utroligt sjældne og meget eftertragtede, hvilket gør dem til nogle af verdens mest værdifulde.

Hvilken er den dyreste nye Ferrari-model?

Den dyreste nye Ferrari-model er Ferrari F80. Denne begrænsede udgave af en superbil har en pris på omkring $3,1 millioner, hvilket gør den til den dyreste i Ferraris nuværende modeludvalg.

Hvad er de fem største Ferrarier?

De “Store fem Ferrarier” refererer normalt til de mest ikoniske og eftertragtede modeller fra mærket. De inkluderer Ferrari 250 GTO, 288 GTO, F40, F50 og Enzo. Disse biler repræsenterer højden af Ferraris ydeevne og design gennem forskellige æraer.

Er Ferrari-samlersuperbiler en god investering?

Samlings-Ferraribiler kan være en god investering, hvis man ved, hvad man gør. Disse biler stiger ofte i værdi over tid, særligt sjældne og ikoniske modeller. Det er dog vigtigt at gøre sin research og overveje faktorer som markedstendenser og vedligeholdelsesomkostninger, inden man kaster sig ud i det.