Audi Nuvolari, den tyske mærkes nyligt afslørede begrænsede seriehybrid-superbil og R8-efterfølger, var en af mærkets største hovedattraktioner på Monterey-halvøen, optrådte ved The Quail, A Motorsports Gathering, før den flyttede til Concept Lawn ved Pebble Beach Concours d’Elegance.
Audi tog senere Nuvolari’en ud på vejene omkring Carmel-by-the-Sea, hvilket markerer første gang, at mærkets nye halo-bil er blevet kørt på offentlige veje i USA. Det følger en allerede travl sommer for Nuvolari’en, efter optrædener i Monaco og Goodwood.
“Monterey Car Week er den mest fremtrædende platform for premium-biler, hvor Audi kan fremvise mærkets første halo-superbil” – Vito Paladino, præsident for Audi of America.
Med The Quail og Pebble Beach, der samler samlere, producenter og nogle af verdens mest betydningsfulde biler hver august, benyttede Audi ugen til at placere Nuvolari’en foran sit målpublikum.
Denne California-tur er særligt betydningsfuld, givet den betydning, Audi tilskriver USA, mens mærket igangsætter en bredere fornyelse af sin produktportefølje. Lidt over to uger før Nuvolari ankom til Monterey, afslørede Audi den helt nye Q9, mærkets flagskib-SUV i New York, en bil udviklet specifikt til amerikanske kunder.
“Mens Q9’et var specifikt tilpasset de amerikanske kunders behov, fungerer Nuvolari’en som et teknologisk og designmæssigt flagskib for fornyelsen af vores brand. Sammen viser disse to køretøjer, at vi konsekvent omsætter vores strategiske retning til overbevisende produkter.” – Audi-CEO Gernot Döllner.
duPont REGISTRY var også til stede gennem hele Monterey Car Week og mødte Audi-CEO Gernot Döllner ved The Quail, hvor vi talte med ham om Nuvolari, Audis tilbagevenden til superbil-segmentet, og hvad modellen repræsenterer for det bredere brand. Hold øje med vores eksklusive interview i vores kommende trykte magasin.
Nuvolari’en befinder sig i den modsatte ende af Audis sortiment i forhold til Q9. Det er den mest potente produktion Audi nogensinde har udarbejdet, der kombinerer en midtmonteret twin-turbo 4,0-liters V8 med tre elektriske motorer til en samlet ydelse på 1.001 PS, eller 987 hk.
<- Gallery ->
Audi angiver en topfart på mere end 217 mph, hvilket gør den til den hurtigste produktionbil nogensinde i mærkets historie. Dets tekniske paket, udviklet på 405 dage, omfatter også aktiv aerodynamik, en ny Audi Space Frame og omfattende kulfiberkarrosseri.
Produktionen er begrænset til 499 biler. Europas forudbestillinger åbner først i fjerde kvartal 2026, med første levering i første halvdel af 2027, og Audi siger, at interessen allerede er høj uden at give et tal til at understøtte det.
Se alle Audier til salg
