Bugatti er et mærke med mere end et århundrede historie, og nogle af de mest imponerende kreationer og milepæle i hele bilindustriens historie gennem årene. I begyndelsen af 2000’erne vendte Bugatti tilbage til sit historiske hjem i Molsheim, Frankrig, og begyndte en æra, der ville forme den moderne bilindustri. Bugattis tid i Molsheim bragte Veyronen til verden, med en hidtil uset ydeevne og en lige så usædvanlig W16-quad-turbo-motor.
Veyronen og Chiron repræsenterede begge den øverste echelon af bilindustrien, og nu har W16’en givet plads til Tourbillon, som drives af en ny hybrid V16-drivkraft. Sammen med begyndelsen af Tourbillon-produktionen vinker Molsheim Atelier farvel til et kapitel i sin egen historie: ansættelsen af dets første medarbejder, Patrick Burk.
En afdelingsleder fra Saverne i Frankrig begyndte Burks rejse ved at besvare en jobannonce, der manglede firmanavn og placering. Hvad han til sidst fandt, var det urestorerede château, som Ettore Bugatti engang havde kaldt hjem. Burk boede på stedet og fungerede som den primære kontakt mellem Bugatti og omverdenen samt med Volkswagen Group.
<- Galleri ->
Om sin tid der, siger Burk: “Bugatti var prioriteten. 24 timer i døgnet, inklusive weekender. Arbejdet stoppede aldrig. Jeg ofrede tid sammen med min familie til mærket, men jeg var villig til at gøre det. Jeg var yderst stolt af at arbejde for Bugatti, at være den første og eneste på stedet, betroet pasningen af Château og opgaven med at genopbygge en legende.”
Hans børn blev opdraget der, og i løbet af mere end 25 år tjente Burk som byggechef (Chief of Construction) og også som chef for gæsterelationer og concierge, blandt mange roller han varetog. Ceremonien for Atelierens første stenkast var en af hans første og mest betydningsfulde opgaver, og som arrangementsorganisator, vært og projektkoordinator klarede han arrangementet for mere end 300 gæster, herunder en fyrværkeriopvisning, som han havde organiseret i hemmelighed som en overraskelse.
Til sidst blev Burk et ansigt udadtil for Molsheim Atelier, der byder ejere og gæster velkommen til bilparadiset og legemliggør Bugatti-mærket ud over bilerne selv. Når hans tid hos Bugatti nærmer sig sin afslutning, samtidig med at Tourbillon-produktionen begynder, efterlader Burk et enestående 25-års arv med et af verdens største bilmærker. Nu åbner han et nyt kapitel og nyder mere tid sammen med sin kone, sine børn og sine børnebørn.
Se alle Bugatti til salg
Billedkilde: Bugatti
