Bugatti har afsløret La Maison Pur Sang Veyron 20 Years, en enestående Veyron, der er restaureret og omarbejdet gennem sit La Maison Pur Sang-program. Afsløret ved Pebble Beach, markerer projektet 20 år, siden modellen kom i produktion. Udviklet i fællesskab med ejeren viser programmets voksende evne til at gentænke eksisterende Bugatti-modeller.
Afsluttet i Rouge Rembrandt over Petrol Blue, bruger den to ydre farver, som hidtil ikke har været tilgængelige på Veyronen. Rouge Rembrandt blev udviklet til Tourbillonen, mens Petrol Blue kommer fra Chiron-paletten. Bugatti har også udviklet større hjul, der genfortolker Veyrons oprindelige Machiavelli-design. Måler 20 tommer foran og 21 tommer bag, hvilket gør det muligt for bilen at bruge dæk i Chiron-størrelse. Ny tredimensionel maske erstatter den oprindelige behandling af for-, side- og bageste luftindtag.
Inde i Magnolia-læderkabinen er Mocassin-syning på rattet og gearvælgeren, mens et 20 Years of Veyron-emblem sidder mellem sæderne. Centerkonsollen er afsluttet med Côte de Genève, den stribede dekoration, som ofte bruges på mekaniske urværker. Bugatti siger, at anvendelsen af finishen på en så stor, tredimensionel biloverflade udgjorde en betydelig teknisk udfordring
Detaljen følger Bugattis bredere brug af ur-relaterede referencer, herunder V16-drevne Tourbillonens mekaniske instrumentklynge og Audemars Piguet Royal Oak monteret på en ældre enestående bil.
Veyronen blev til under Volkswagen Groups formand Ferdinand Piëch, som pressede Bugatti til at udvikle en masseproduceret bil med mere end 1.000 metriske hestekræfter og en topfart over 400 km/t (248 mph). Dens 8,0-liters W16-motor med fire turboer blev motoren i Veyronen og gjorde den til verdens hurtigste masseproducerede bil. W16-motoren drev også Chiron og dets afledninger, og med den endelige Mistral afsluttede mærkets glorværdige 16-cylindrede æra efter to årtier.
<- Gallery ->
„Veyronen er en af de vigtigste biler i Bugatti-historien, og enhver ændring af den oprindelige, legendariske formel må begynde med respekt. Med La Maison Pur Sang-programmet bevarer vi essensen af hver Bugatti, samtidig med at ejere får mulighed for at tilføre bilen et nyt udtryk og give et bilikon et nyt lys.“ – Frank Heyl, Bugattis designchef.
La Maison Pur Sang blev lanceret på Rétromobile i 2020 for at autentificere, bevare og restaurere historiske Bugatti’er. Tidligere projekter har inkluderet restaureringen af en pre-series Veyron Super Sport World Record Edition og dokumentationen af Veyron-chassis 5.1, en af seks for-produktion biler. Det seneste projekt viser, at programmet udvider sig ud over restaurering til fabriksgodkendte/modifikationer.
La Maison Pur Sang står ved siden af Bugattis to andre skræddersyede programmer. Programme Solitaire er coachbuilding-armen, begrænset til to biler årligt og ansvarlig for one-offs inklusive Brouillard set ved Quail i sidste år, den Piëch-inspirerede F.K.P. Hommage og den Bolide-baserede Destrier, også vist ved Quail under Monterey Car Week 2026. Sur Mesure tilpasser masseproducerede modeller gennem skræddersyede farver, materialer og finish, med nylige opgaver inklusive W16 Mistral La Perle Rare.
Bugatti har også lanceret en Veyron-konfigurator, der tilbyder udvalgte funktioner fra projektet til andre ejere, hvilket giver de 450 Veyrons bygget mellem 2005 og 2015 en ny fabriksgodkendt vej til restaurering og personlig tilpasning.
Se alle Bugatti’er til salg
