Tre år efter at Koenigsegg bekræftede en V8-drevet version af sin fire-sædede Gemera, er den første kundeversion endelig blevet vist offentligt. Hypercar-producenten afslørede bilen i weekenden ved Aurora Concours i Båstad, Sverige, malet i en skarp Johan Röd lak over Engel Svart læder og Alcantara med røde syningsdetaljer. Denne særlige klient, Gemera, er udstyret med det fulde Crystal Clear-lydsystem, skræddersyede rødt-tonede Ghost-sæder på Aircore-sæderne og kører på Trofast Aircore kulfiberrhjul.
Drivlinjen parrer en midtmonteret dobbelt-turbo 5,0-liters V8 med Koenigseggs Dark Matter elektriske motor via mærkets ni-trins Lightspeed Tourbillon Transmission (LSTT), et firehjuls momentvektor-system, der kan sende kraft uafhængigt til hvert hjul. Samlet ydelse er 2.300 hestekræfter, med en 0-60 mph tid på under 2,0 sekunder og en topfart over 240 mph. Gemera var forsiden af en feature, vi lavede sidste år om verdens mest potente masseproducerede biler.
<- Galleri ->
“I dag er en stor milepæl for Koenigsegg, når vi ruller ud det mest teknisk avancerede og mest ambitiøse program i vores historie.” – Christian von Koenigsegg, grundlægger, administrerende direktør, Koenigsegg
Gemera realiserer en drøm, som Koenigsegg har båret i årtier, en ordentlig firesædet, højtydende superbil i stand til at rumme fire to meter høje voksne i komfort med plads til bagage. Ideen går tilbage til hans barndom, da han første gang så sin vens fars Lotus Excel.
Ifølge von Koenigsegg begyndte Gemera at tage form i midten af 2000’erne, lang tid før dens endelige afsløring. Den blev først afsløret i 2020 med tre elektriske motorer og en lille twin-turbo trecylindret motor, og vi har fulgt historien fra dens udviklende designfase til dens første køreklare prototype-testfase i 2022.
View this post on Instagram
Sofie Andersen
Jeg hedder Sofie Andersen og er medstifter af BilDrømme.dk. Min passion for luksusbiler udspringer af fascinationen for design, teknologi og den historie, hver bil fortæller. Med BilDrømme.dk ønsker jeg at skabe et medie, der kombinerer redaktionel kvalitet, inspiration og en dyb respekt for bilkulturens eksklusive univers.