Ny el-drevet Mercedes-AMG GT 53 4-dørs coupé afsløret

25. august 2026

Et nyt kapitel åbnede sig for AMG, da den nye Mercedes-AMG GT 4-dørs Coupé blev lanceret, og introducerede en ny AMG-eksklusiv elektrisk model, der bragte med sig axiale flux-motorteknologi og realiseringen af en ny AMG.EA-arkitektur. Dens flagskibsvariant, GT 63, rummer hele 1.153 hestekræfter og udnytter banebrydende EV-ingeniørkunst og teknologi for at levere sin utroligt ydeevne. En ny variant er på vej i lineupet, nemlig den nye Mercedes-AMG GT 53 4-dørs Coupé, og selvom den er mere beskeden end de to andre, lever den stadig en seriøs præstation.

Den nye GT-model har to permanent spændingssynkrone elmotorer, der tilsammen bidrager med 536 hestekræfter i topydelse, 362 hestekræfter i kontinuerlig ydelse og 590 lb-ft drejningsmoment. Med den kraft motorerne kan levere, og et Formel 1-baseret 106 kWh AMG-performancebatteri med 800-volt teknologi i hjertet, er GT 53 4-dørs Coupéens 0-60-tid kun 3,4 sekunder, og topfarten er elektronisk begrænset til 143 mph. Denne batteripakke sammen med en to-trins transmission, der kombinerer acceleration og effektivitet, hjælper den nye Mercedes-AMG GT 53 4-dørs Coupé med at opnå en anslået rækkevidde på omkring 500 miles.

Som en bro mellem den nye gruppe af elektriske ydeevne-køretøjer og deres forbrændingsdrevne forgængere tilbyder GT 53, ligesom sine GT 55 og GT 63-søskende, AMGFORCE Sport+-køretilstand, der simulerer lyden af en sekscylindret motor og gearskift gennem skiftegreb. Lyden har til formål autentisk at efterligne den 3,0-liters sekscylindrede motor i den tidligere Mercedes-AMG E 53 Coupé.

<- Galleri ->

Når det gælder at omdefinere grand tourering for den elektriske tidsalder, tilbyder den nye Mercedes-AMG GT 53 4-dørs Coupé en AMG RIDE CONTROL-forsuspension med luftfjedre og adaptiv dæmpning, der skifter fra afslappet kørsel til en sporty, præcis karakter i tre faser: Comfort, Sport og Sport+. AMG Performance 4MATIC+ firehjulstræk betyder også, at den nye firedørs grand tourer giver selvtillid, engagement og alsidighed med momentvektorering og afkoblede elmotorer.

Ligesom sine sidestykker har den nye Mercedes-AMG GT 53 4-Dørs Coupé AEROKINETICS aktive aerodynamik, der styrer luftstrømmen omkring køretøjet for optimal hastighed og kontrol, inklusive en aktiv bagvinge, som er standard, og en valgfri bagdiffusor.

Et nyt ydeevnefokuseret EV i det hastigt forvandlede AMG-sortiment er endnu et eksempel på den banebrydende teknologi, der transformer AMG’s tilgang til ydeevne. Selvom den måske ikke er så kraftfuld som GT 55 og GT 63, har GT 53 stadig en betydelig slagkraft og sætter nye standarder for luksuriøse elektriske grand tourere.

Se alle Mercedes-AMG GT til salg

Billedkilde: Mercedes-Benz

Sofie Andersen

Jeg hedder Sofie Andersen og er medstifter af BilDrømme.dk. Min passion for luksusbiler udspringer af fascinationen for design, teknologi og den historie, hver bil fortæller. Med BilDrømme.dk ønsker jeg at skabe et medie, der kombinerer redaktionel kvalitet, inspiration og en dyb respekt for bilkulturens eksklusive univers.