Porsche har bygget adskillige særlige 911’ere gennem årtierne, men få moderne eksemplarer bærer den samme vægt som 911 S/T. Skabt for at markere 60 år med 911, handler S/T om at vende tilbage til det grundlæggende, den mekaniske fornemmelse og enkelhed. Nu er et af de mest overbevisende eksemplarer til auktion hos duPont REGISTRY Live, og auktionen lukker senere i dag.
Denne særlige 2024 Porsche 911 S/T har kun 253 miles på odometeret og blev tidligere ejet af Maroon 5s forsanger, som er en velkendt Porsche-entusiast med ry for omhyggeligt kuraterede, førerfokuserede biler. At have en berømtheds-ejer øger appellen endnu mere, og den tilknytning giver alene S/T’en en fortælling, der går ud over produktionsnumre og udstyrs-koder.
Afsluttet i Shore Blue Metallic og udstyret med Heritage Design-pakken, læner dette særlige eksemplar sig stærkt ind i sin mindesmærke-rolle. Guldfarvede emblemer, Exclusive Design baglygter, PDLS+ LED-matrix forlygter og Heritage-detaljer gennem hele bilen gør den visuelt unik. Indvendigt er der sort og klassisk cognac-læder, Sport Seats Plus, Chrono-pakken, Bose surround-lyd, og en individuelt nummereret plakette for en begrænset udgave, der fuldender kabinen. Næsten 37.000 dollars i fabriksudstyr blev valgt, herunder løft af forakslen og den udvidede brændstoftank.
<- Galleri ->
I kernen kombinerer S/T den 4,0-liters naturligt aspirerede boxermotor fra GT3 RS med en traditionel seks-trins manuel transmission. Ydelsen ligger på 518 hestekræfter, med en rødline ved 9.000 omdrejninger i minuttet og uden turbo- eller elektrificering. Kraften sendes udelukkende til baghjulene gennem et mekanisk, begrænset-slip-differential og seks-trins manuel transmission, hvilket understreger Porsche’s intention om at prioritere førerens involvering. 0-60 mph nås på cirka 3,7 sekunder, og topfarten er begrænset til 186 mph.
Hvad der virkelig definerer S/T, er dog vægtreduktionen. Kulfiber-karosseridelene, magnesium-center-lock-hjul, let glas og et sparsomt interiør gør den til den letteste 992-baserede 911 nogensinde produceret, med en vægt lidt over 3.000 pund. I modsætning til GT3 RS gør S/T væk med de faste vinger, aktiv aerodynamik og baghjulsstyring, hvilket resulterer i en renere silhuet og en mere traditionel vejfokuseret karakter. Porsche karbon-keramiske bremser er standard.
Denne auktion slutter i dag, så husk at klikke på knappen nedenfor for at afgive dit bud.
Se auktionens liste