Tid har en måde at bevæge sig hurtigt på. Ét øjeblik er en ny bil i overskrifterne som den nyeste og største udgivelse, og før længe er produktionen afsluttet, og producenterne har allerede rettet deres opmærksomhed mod det næste store. Det synes at være historien for BMW og dets ikoniske M3-arv, fra E30, der gav liv til dets præstationsafdeling med et enkelt bogstav, til den seneste G80-generation og dens moderne opdatering. Men før den sjette generation af M3 lukker for at give plads til det kommende, sender BMW G80 af sted i stil med den særlige udgave M3 CS Handschalter, en manuel, baghjulstrukken førerbil opkaldt efter det tyske udtryk for “manuel transmission”.
GALLERY-EMBED
Bevarende den velkendte M3-form kommer forbedringerne i den nye BMW M3 CS Handschalter i form af vægttab og chassisjustering, hvilket gør den mere adræt og målrettet til både vej og bane. CS-specifikke (Competition Sport) detaljer forvandler ydersiden med kulfiberkomponenter, herunder taget, hættekanalerne, frontsplitteren, spejlkapperne, bagdiffusoren og bagspoilerne for at reducere vægten. Den forreste ende trækker designinspiration fra BMW GT-racerbiler og giver den rammefrie CS nyregriller med røde accenter, et M3 CS-emblem og gule kørelys som man ville se på banen under et krævende 24-timers udholdenhedsløb. Handschalter-udgaven er 6 mm lavere end den standard BMW M3 og fås med letvægtsstøbte hjul i bronze- eller sortfinish.
GALLERY-EMBED
Som altid har BMW gjort, forbliver M3’ens kabine præstationsfokuseret uden at gå på kompromis med hverdagskomforten, der gør sedanen til en perfekt bil til hverdagen. Et par M-carbon bucket-sæder kommer som standard i BMW M3 CS Handschalter og er polstret i Anthracite Merino-læder med Mugello Red-accenter, hvilket sparer mere end 70 pund og giver ekstra støtte og stabilitet til en mere livlig kørsel. Men det er netop de hverdagsvenlige funktioner, der gør M3 så tiltalende, og denne specialudgave bevarer dem, herunder opvarmede sæder, Harman Kardon-lyd, to-zoners klimakontrol og tilgængelige valgmuligheder som Head-Up Display og elbetjent bagklap.Under motorhjelmen pakker BMW M3 CS Handschalter BMW M’s 3.0L twin-turbocharged S58 inline-six, der ytrer 473 hestekræfter og 406 lb-ft drejningsmoment gennem et seks-trins manuelt gear og baghjulsdrift. Den accelererer fra 0 til 60 mph på 4,1 sekunder, og topfarten er 180 mph med M Driver’s Package. Den leveres også som standard med M Drive Professional, som tilføjer funktioner som justerbar trækkontrol, en Drift Analyzer og en Laptimer til alle, der planlægger at udnytte dens bane-afledte DNA.
Alle BMW M3-lager
