Første kig: Audi afslører ultraluksuriøst Q9-interiør før verdenspremieren i juli

I årevis har Audi Q8 repræsenteret den sportslige side af Audis flagskibs-SUV-sortiment, mens den rummelige Audi Q7 med tre sæderækker var mærkets største familieorienterede nyttedrevne køretøj. Men på trods af sin praktiske anvendelse placerer Q7 sig stadig lavere end fuld størrelse-modstandere som Mercedes-Benz GLS, BMW X7, Cadillac Escalade, Lincoln Navigator og lange hjulbaserede versioner af Range Rover. Det vil snart ændre sig med ankomsten af den nye Audi Q9.

Før modellens officielle debut den 29. juli offentliggjorde Audi et tidligt kig ind i Q9, og detaljer tyder på, at Ingolstadt sigter mod det samme segment, som de nævnte ultraluksusfamiliebiler og executive-transporter fra hele luksussegmentet.

Den hensigt bliver tydelig i det øjeblik, du åbner dørene, med et omfattende sæt flagskibs-funktioner, der vil blive tilbudt. For første gang på et Audi-produktionskøretøj betjenes alle døre elektrisk, og de kan åbnes via nøglen, myAudi-appen, MMI-systemet, bremsepedalen eller endda sædebæltespændet. Omgivelsessensorer og registrering af forhindringer kan automatisk stoppe dørene, hvis cyklister, vægge eller nærliggende køretøjer registreres — en nyttig tilføjelse i tætte bygarage og travle skoleafleveringsområder.

“Med Q9 bliver ‘Vorsprung durch Technik’ i stigende grad defineret af bilens indre oplevelse. Biler har længe været meget mere end blot et transportmiddel; de er mobile opholdsrum for vores kunder.” – Gernot Döllner, CEO, Audi.

Indvendigt tilbyder Q9 seks- eller syv sædekonfigurationer, og den valgfri seks-sæder-opsætning gør anden række tættere på en privat jet-kabine, med individuelle elektrisk justerbare kaptajnsstole, der har aktiv ventilation integreret i både sædepolstring og ryglæn. Audi siger, at alle tre sæder i anden række i syv-sæder-konfigurationen kan rumme barnesæder samtidig, hvilket bliver et stadig vigtigere krav for store familier.

Det panoramiske tag udgør næsten 16 kvadratfod, og dets ni uafhængigt kontrollerede glaselementer kan skifte fra gennemsigtigt til uigennemsigtigt ved tryk på en knap, hvilket eliminerer behovet for en traditionel solskærm. Højere trim-niveauer tilføjer 84 integrerede LED’er, der lyser kabinen i 30 omgivende farver. Vi har tidligere set lignende variabel lysstyringsteknologi i Porsche Taycan.

Audi har også lagt stor vægt på sensorisk teknologi. Det opdaterede high-end Bang & Olufsen 4D-lydsystem kombinerer nakkestøtte-speakere, surround-lydfunktionalitet og sæde-monterede aktuatorer, der gør det muligt for passagererne at føle bas og musikalsk rytme gennem sæderne selv, hvilket giver en endnu mere fordybende oplevelse under kørslen. Systemet synkroniserer også med interaktionslyslinjen, der løber hen over instrumentbrættet, og tilpasser lysmønstre og farver til albumomslag og musikafspilning.

Materialekvalitet er også et centralt fokus her. Audi bekræfter nye polstringsmuligheder, herunder alpakawool-blandinger, Dinamica mikrofiber, fin Nappa-læder og matte naturlige træfinish, designet specifikt til at reducere fingeraftryk og genskin. Nye farver som Tamarind Brown og Stone Beige adskiller Q9 yderligere fra Audis eksisterende SUV-sortiment.

<- Galleri ->

Med hensyn til praktiske og bekvemmelighedsfunktioner introducerer Q9 to Qi2.2 trådløse opladningspuder, 100-watt USB-C-porte og et nyt tredimensionelt cargo-rail-system i bagagerummet, der gør bagage og løse genstande sikre uden at ofre gulvplads. Den fulde afsløring af Audi Q9 finder sted senere i sommeren, med fulde specifikationer, pris og yderligere detaljer, der følger. Hold dig opdateret.