Nordschleife har en ny rekordholder for elbil-hyperbiler.
YANGWANG U9 Xtreme har igen overgået forventningerne og satte en ny Nürburgring-løbsrekord for elektriske supersportsbiler med en omgangstid på 6 minutter og 59,157 sekunder. Efter sin rekordbrydende topfartsløb på 308,33 mph ved ATP Papenburg for blot en måned siden cementerer den seneste præstation BYDs præstationsafdeling som en seriøs konkurrent blandt verdens mest anerkendte hypercar-mærker. Bedriften gør U9 Xtreme til den hurtigste EV omkring Nordschleife og den første til at komme under syv minutters mærket, en milepæl som længe har været forbeholdt benzin-drevne maskiner.
Bag denne ekstraordinære præstation ligger en intens udviklingsrejse, der begyndte i midten af 2024, da YANGWANG-ingeniører begyndte omfattende test på den 12,9-miles lange Nürburgring Nordschleife. Hver omgang gav værdifulde data om trækkraft, svingdynamik og varmehåndtering, hvilket direkte ændrede U9 Xtreme’s baneopsætning. Den 22. august 2025 pressede den tyske racerkører Moritz Kranz, en veteran med næsten 10.000 omgange på Nürburgring, U9 Xtreme til sin grænse. Kranz roste bilens ingeniørkunst og krediterede BYD og YANGWANGs skridt for at koordinere EV-kraft med traditionel racerdynamik.
Ved kernen af U9 Xtremes succes er dens avancerede e⁴-platform og 1200V ultra-high-voltage setup, den første af sin slags i masseproduktion. Systemet driver fire 30.000 rpm-motorer, der genererer over 2.958 hestekræfter, hvilket svarer til et svimlende effekt-til-vægt-forhold på 1.200 hestekræfter per ton. YANGWANGs intelligente krops-kontrolsystem DiSus-X introducerer “body-attitude control”, som aktivt justerer bilens affjedring og balance i realtid. Dette gør det muligt for U9 Xtreme at forblive kontrolleret ved høj hastighed, mens den snor gennem Nürburgrings højdeforskelle, blindhjørner og sving med skrå hældning.
YANGWANGs ingeniørteams har genovervejet næsten alle elementer af U9 Xtremes baneparathed. Et nyudviklet titaniumlegerings-carbon-keramisk bremsesystem sikrer konsekvent deceleration under belastning, mens et redesignet kølesystem forbedrer motor- og batteriydelsen. Kun 30 eksemplarer af U9 Xtreme vil blive produceret, hver repræsenterende BYDs tekniske ekspertise og YANGWANGs vision for fremtiden for elektriske hyperbiler. Tro mod sit navn, der er afledt af ordet “Extreme” og symbolet “X” for det ukendte, redefinerer U9 Xtreme, hvad der er muligt på verdens mest krævende racerbane.
Kilde: BYD UK
