Bentley Motors viser sin nyeste præstationslinie ved Goodwood Festival of Speed 2026, og kombinerer debutter i bakke-kørsel af sine nyeste modeller med en live demonstration af fabriksfremstillet håndværk bag dem.
I fjor tog Bentley 30 biler til festivalen. I år står 14 Bentleys i centrum gennem fire-dages begivenheden på Goodwood Estate i West Sussex, som løber frem til den 12. juli. Den nye Continental GT Supersports, britiske mærkets første baghjulsdrevne Continental GT og hidtil mest kørervenlige Continental, gør også sin dynamiske debut ved det 1,2 mil lange bakke-løb.
Begrænset til kun 500 nummererede eksemplarer og drevet af en ikke-hybrid 657-hestes twin-turbo V8, vil Supersports også optræde for første gang i de nye Mulliner-designtemaer, tre eksklusive visuelle behandlinger udviklet til modellen, som er udstillet ved standen. Et andet højdepunkt er Bentleys egen ‘Pymkhana-bil’, Full-Send Supersports, kørt af Travis Pastrana, som vi tidligere har set flere gange i år, fra Dubai til FAT Ice Race i Østrig og for nylig, Tokyo, Japan.
Den nye Flying Spur S, afsløret tidligere i år som den stærkeste Flying Spur S nogensinde bygget, gør sin dynamiske debut ved den samme begivenhed. Den Bentayga Speed vender tilbage til bakken, hvor den satte den hurtigste ICE-produktions-SUV-løbs tid i begivenhedens historie ved sidste års udgave med en tid på 55,8 sekunder. En ny Bespoke Series af Mulliner er også udstillet, og repræsenterer det årlige begrænsede udgaveprogram, der ligger mellem Bentleys standardkonfigurator og en fuld specialbygget bestilling.
Bag standen udspiller sig en mindre, men lige så betydningsfuld historie. Blandt holdet, der foretog den mere end 220 miles lange tur sydpå fra Crewe, er Alison Bourne, som har tilbragt 19 af sine 23 år hos Bentley med at trimme og sy ratt. Hun signerer hvert hjul i hånden, og ved Goodwood viser hun sit arbejde for offentligheden for kun anden gang, inklusive at lære besøgende en ny syning, som hun personligt har opfundet til Bentley, boksstik.
– Gallery –
Et andet sted ved standen er Phill Dean, Bespoke Design Manager for Mulliner og nu i sit 17. år hos Bentley, som afholder co-creation-sessioner med kunder, der har rejst fra hele verden specifikt for at få bestilt deres næste bil.
Den tekniske side er lige så velrepræsenteret; Callum Downham er køretøjstekniker og gør sin første Goodwood-optræden, ansvarlig for at holde udstillingsbilerne og bakkeløbsindslagene klar til handling. Adam Critchley, en Mulliner-tekniker, passer Bentleys heritage-flåde, herunder biler der nærmer sig 100 år gamle. Caitlyn Murrell, en akademi-elev, der frivilligt meldte sig til merchandise-teamet, afrunder gruppen.
Det eksklusive 1919 Collection-merchandise, som kun er tilgængeligt ved Goodwood og Monterey Car Week, har solgt ud af sin daglige tildeling hver morgen, og nogle besøgende rejser til festivalen specifikt for at sikre stykker. Når Bentley ser frem, forbereder mærket sig også til sit næste store kapitel med den kommende Torcal-elektriske model, hvilket giver Goodwood ekstra betydning som en af de sidste store begivenheder, før mærkets overgang til EV’er sættes i gang.
Se alle Bentleys til salg
Billeder: Bentley Motors
