Med et imponerende racercv, der inkluderer en 19-sæsoners karriere i NTT IndyCar Series, en sejr i 24 Hours of Daytona i 2011 og en femfold vinder i Champ Car Atlantic, må man undre sig over, hvad der kradser bil-vanens trang hos en kører af den kaliber. Dette viser sig at være det magiske spørgsmål for Graham Rahal, en mand der allerede omgiver sig med ultraluksuriøse superbiler og samlerbiler på daglig basis gennem sine aktiviteter hos Graham Rahal Performance i Zionsville, Indiana. Og mens den enorme forretning er fyldt med et omfattende lager, der rummer alt fra 1-af-1 samler-Porsche til ultraluksuriøse Ferrarier, kræver det noget særligt at fortjene en plads i Grahams personlige samling. IndyCar-køreren gav for nylig sine fans og følgere et glimt af dette på Instagram, efter at have afsløret sin «ny for ham» Maserati MC12, og billedteksten begyndte med ”Starter 2026 med mit største køb nogensinde.”
Det er helt sikkert værd at bemærke, at betegnelsen «ny» er mere end præcis for denne 22-årige superbil, da kilometertælleren på MC12 kun viser 800 mil fra ny. Tilføjet til den allerede imponerende historie viser Grahams nyeste tilføjelse til garagen sig at være den første Maserati MC12 nogensinde produceret, som også gjorde sin optræden som Maseratis officielle udstillingsbil fra Geneva Motor Show i 2004. MC12’en former sig som en af de mest indflydelsesrige og usandsynlige superbiler i det 21. århundrede, født ud af Maseratis tilbagevenden til international GT-racing og bygget til at homologere et dominerende raceløbsprogram.
Ved at dele sin Ferrari-afledte 6,0-liter naturligt aspirerede V12 med Enzo, en anden Rahals favorit, leverer MC12 omkring 630 hestekræfter og en virkelig rå køreoplevelse. Begrænset til kun 50 vejbiler steg MC12 stille fra at være en overset outlier til et blå-chip-samlerikon, nu anerkendt som et topniveau Maserati og en af de mest betydningsfulde homologations-superbiler nogensinde bygget.
Ved at dele sin Ferrari-afledte 6,0-liter naturligt aspirerede V12 med Enzo, en anden Rahals favorit, leverer MC12 omkring 630 hestekræfter og en virkelig rå køreoplevelse. Begrænset til kun 50 vejbiler steg MC12 stille fra at være en overset outlier til et blå-chip-samlerikon, nu anerkendt som et topniveau Maserati og en af de mest betydningsfulde homologations-superbiler nogensinde bygget.
Selv om han er en sand samler, der forstår at alt har en pris, har Graham Rahal allerede gjort det meget klart, at dette vil blive i hans samling og ikke til salg, som han siger i Instagram-billedteksten: «Dette er et ikon, der kommer til at blive udstillet i vores museum og er ikke til salg! Jeg kan ikke vente med at se den!» At sikre sig en af sine drømmebiler, tager vi hatten af for Graham Rahal for hans nye Maserati MC12, og vi glæder os til at se mere indhold, når den ankommer og bliver en hovedudstilling i GRP-museet.
Alle GRP-beholdninger
