For mere end tyve år siden forudså Pikes Peak Quattro-konceptet, hvad der senere ville udvikle sig til et blomstrende SUV-sortiment hos den tyske luksusproducent. Navngivet efter Audis legendariske rallytilstedeværelse på den skræmmende og udfordrende Pikes Peak-bakkeløbsbane, viste konceptet Audis luksus sammen med ildhuende ydeevne og terrænegenskaber. Specifikt forudså dette koncept dog Audis første SUV, Q7.
Q7 var en øjeblikkelig succes, og i to årtier siden lanceringen har den tjent som et af Audis SUV-sortimentets flagskibe. Ved at forene luksus, kørsel i alle terræner, praktisk anvendelighed og en engagerende køreoplevelse, eksemplificerede Q7 Audis forhøjede luksus i form af en SUV, og ved siden af den kom modeller som Q5, Q3, Q8 og flere. Men en ny SUV-flagsskib er på vej til Audis SUV-sortiment: den meget ventede Q9.
Ved at introducere ny teknologi og luksus i Audis sortiment er Q9 brandets nye flagskib, der får tildelt tallet “9” for første gang i mærkets historie. Som navnet antyder, er det den største Audi-SUV til dato, og sammen med den hæver luksusfunktioner og designtouchér, hvilket løfter Audis tilstedeværelse i det luksuriøse bilmarked.
<- Galleri ->
To indvendige layout af Q9 er tilgængelige, med syv sæder som standard, og et seks-sæder-layout som valgmulighed. Som flagsskibs-model har anden række eljusterbare sæder, forsæderne er valgbare med ventilation og massage, og Q9 har også tilgængelige motoriserede automatiske døre. Dørene er soft-closing; de kan betjenes fra forskellige punkter i bilen, ligesom via myAudi-appen, og sensorer forhindrer dørene i at åbne ud i trafik, fodgængere eller cyklister. Et andet interiørhøjdepunk er det største panorama-glasloft i en Audi til dato, der måler mere end 16 kvadratfod, og det kan åbnes eller vippes. Valgmuligheder for soltaget inkluderer personlig ambient belysning, transparensmodulation og, på et senere tidspunkt, pragtfuld belysning.
Det ydre design bekræfter og fornyer Audis luksuskarakter. Dækstørrelser på op til 23 tommer tilbydes, mens avanceret lys-teknologi er et højdepunk i den nye luksus-SUV-flagsskib. Dets buede OLED-baglygter er både smukke og yderst funktionelle, kombineret med tilgængelige avancerede blinklygter, der projicerer indikatorer ned på jorden for øget synlighed og sikkerhed. Samtidig bringer Digital Matrix LED-forlygter avanceret adaptiv-lysstyring til det amerikanske marked for første gang, hvilket optimerer synligheden og sikkerheden for føreren, mens det reducerer blænding for andre på vejen og gør vejen sikrere for alle om natten. En anden belysningsfunktion i Q9 Prestige er et LED-projiceret rhombus, der byder passagererne velkommen både foran og bagpå køretøjet, og som også tjener til at advare omkringliggende cyklister og fodgængere om, at dørene er åbne.
Derudover forbedrer niveau 2+ delvis automatiseret kørsel sikkerheden i Audi Q9, som findes i USA. Når den er udstyret, kan føreren give slip på rattet og lade bilen styre, accelerere og bremse ved hastigheder op til 85 mph (ca. 137 km/t), hvor vognskift udføres ved at aktivere blinklyset. Andre høj teknologiske aspekter af Q9 inkluderer et infotainmentsystem, der integrerer en AI-drevet stemmeassistent, et lydsystem med 22 højttalere og 1.630 watt, samt et integreret dashcam-system, der optager videoer til et microSD-kort.
Den nye 2027 Audi A9 drives af en 2,9-liters twin-turbo V6-motor med 429 hestekræfter og 442 lb-ft drejningsmoment (ca. 600 Nm). Som en Audi-klassiker inspirerer permanent Quattro-firehjulstræk køreglæde og selvtillid og arbejder sammen med en Tiptronic-transmission. Også med til at forbedre Q9s dynamik er standard adaptiv luftundervogn med justerbar kørehøjde, der kan fungere automatisk eller manuelt, tilgængelig firehjulsstyring, der hjælper med at kompensere for Q9’s hidtil usete akselafstand.
For dem der ønsker en mere ydeevneorienteret variant, har Audi også afsløret den nye 2027 SQ9, den sportsligere pendant til Q9-luksus-SUV-flagsskibet. Den nye 2027 Audi SQ9 drives af en twin-turbo V8, som har 4,0 liter slagvolumen, 591 hk og 590 lb-ft drejningsmoment (~800 Nm). Med en 0-60-tid på kun 3,8 sekunder er den nye SQ9 den hurtigste tre-rækkers SUV i sin klasse til at accelerere til 60 mph (ca. 97 km/t), og dets Quattro-drivværk har en elektrisk låst bagdifferential og en baghjulsorienteret arkitektur, hvilket giver SQ9’en markant spændende og præstationsorienteret dynamik samt imponerende kapaciteter til daglig anvendelse. Med leveringer i USA for både Q9 og SQ9 forventes at begynde i fjerde kvartal 2026, og Q9 vil blive fremstillet i Bratislava, Slovakiet. Den indledende MSRP for 2027 Q9 er 87.700 dollars, mens SQ9 har en startpris på 118.000 dollars. Større og mere ambitiøst udstyrede end nogensinde før er de nye 2027 Audi Q9 og Audi SQ9 ikke blot et nyt flagskib for mærket, men repræsenterer en helt ny holdning hos Audi.
Se alle Audi til salg
Billedkilde: Audi
