De fleste bilproducenter opbygger deres renommé ved at tilbyde et bredt udvalg af modeller, men nogle mærker følger en anden vej og fokuserer på en håndfuld biler, der definerer deres arv. Bugatti er et perfekt eksempel, der viser, at kvalitet, innovation og arv kan tale højere end kvantitet. Og selv om en håndfuld produktionsikoner som EB110, Veyron, Chiron og nu Mistral former mærkets identitet, findes der en særlig produktionskvote for ekstra-eksklusive eksemplarer som Bugatti Divo. I dag er teamet hos Carrio Motor Cars glade for at præsentere denne ekstremt sjældne 2020 Bugatti Divo som en del af deres omfattende lager af eksotiske biler til salg hos duPont REGISTRY.Kun ét af blot 40 eksemplarer, håndbygget i Bugattis Molsheim-produktionsanlæg, udfolder Divo’en mærkets arv ved at have en eksponeret tonet blå kulfiberkrop med malede franske tricolore og franske Racing Blue-accenter. Den unikke, Chiron-inspirerede serie tager sin vejklare kollegas allerede letvægts- og aerodynamisk fokuserede design og forøger det ved at tilføje lameller, indtag og en enorm bagvinge til forbedret køling og nedkraft. Et sæt forgerede 20- og 21-tommer hjul leverer trækkraften med 285- og 355-dækkonfigurationer, mens 8- og 6-piston bremser giver stoppkraften i svingene.
Inde glimter Bugattis coachbuilt-håndværk i kabinen, der er lige så imponerende som Divo’ens ydre stil, i en livlig to-tone-konfiguration. Lyseblå Racing Blue og sort Alcantara klæder den tørre karbonfiber-krop og viser Bugattis ikoniske opdelt kabinedesign, der skifter farvepaletten mellem fører- og passagersiden. Som endnu et nik til mærkets historiske arv fås hver nakkestøtte som tilvalg med en broderet dansende elefant og Divo-logo. Selv bag rattet i en af de mest potente hyperbiler nogensinde produceret, forbliver Divo’ens interiør luksuriøst og minimalistisk.
Under sin skulpturede karbonkrop gemmer Bugatti Divo den samme monstrøse 8,0 L quad-turbo W16-motor, der findes i Chiron, og som yder 1.479 hestekræfter og 1.180 lb-ft drejningsmoment. Den accelererer Divo fra 0 til 60 mph på blot 2,4 sekunder, med en elektronisk begrænset topfart på 236 mph, hvilket er langsommere end Chiron, men indstillet til skarpere håndtering og smidighed på svingede veje og banehjørner. Med sin lettere konstruktion, forbedrede aerodynamik og en strammere affjedringsopsætning bytter Divo’en noget af den rene fart for dynamisk ydeevne, hvilket gør den til en af de mest fokuserede og spændende Bugatti’er nogensinde bygget.
Se pris og liste
