Den selvfremstillede amerikanske milliardær, der købte en Ferrari Daytona SP3 ’Tailor Made’ for 26 millioner dollars i fjor, er den samme investeringslegende, der købte Ferrari Luce’s Chassis 0 ved RM Sotheby’s Monterey-auktion lørdag aften for 40 millioner dollars og dermed øjeblikkeligt gjorde det til den dyreste nutidige bil nogensinde budt ud.
Herbert ‘Herbie’ Wertheim, hvis livshistorie læser som et amerikansk epos, vandt auktionen over det første produktions-eksempel af Maranellos første elektriske grand tourer. Kendt blandt venner som “Dr. Herbie”, Wertheim – der altid bærer en skinnende rød Fedora – er optometrist, opfinder og investeringslegende anslået til en formue på op til 5 milliarder dollars, afhængigt af hans velgørende donationer.
Berømt for skarpe investeringer og sin generøse filantropi, vil hans rekordstore bud gå til Ferrari Foundation og finansiere uddannelse og genopbygningsprojekter.
Luce har en grundpris på cirka $640.000. Chassis 0 er den første producerede enhed fra samlebåndet, udmærket ved en dedikeret plade der identificerer dens placering i produktionsløbet. Den blev budt som lot 345, uden reserve, og RM Sotheby’s fravalgte købergebyret på partiet. Hver eneste dollar af salget gik til Ferrari Foundation, en offentlig velgørenhedsorganisation (501(c)(3)), der støtter uddannelsesinitiativer.
Bilen bærer et sæt Tailor-Made specifikationer udviklet gennem Ferraris designstudio. Udvendigt er den færdiggjort i en Madreperla halvmat lak, blandet specifikt til denne bil, med en iriserende effekt der skifter fra grøn til violet afhængigt af lyset. Interiøret bruger Le Mans-metallisk læder i Perla med Grigio Corvara som sekundær trim, parret med dedikerede fælge og skræddersyede bremsekalibre. Ferrari-emblemet er placeret på en optisk hvid baggrund.
Luce har været Ferraris mest debatterede lancering i årevis siden den blev afsløret som brandets første elbil, og dette salg er det første store offentlige prissignal knyttet til modellen. Resultatet er omtrent 36 gange forhåndsestimatet. Levering forventes i første kvartal af 2027, efter bilen vender tilbage til Maranello, Italien.
Wertheim skabte overskrifter under Car Week i fjor, da han betalte 26 millioner dollars for Daytona SP3. Som en del af Ferraris eksklusive Icona Series var SP3 begrænset til 599 eksemplarer verden over, men denne unikke ‘Tailor Made’-kommission forbløffede bilverdenen – chassis ‘599+1’, færdig i en iøjnefaldende to-farvet kulfiber og Giallo Modena-lak.
Hvem er «Dr. Herbie» Wertheim?
Født i Philadelphia ved slutningen af den store depression, rømmede Wertheim hjemmefra som teenager, arbejdede i forskellige småjobs som at plukke appelsiner i Florida og boede endda hos Seminole-indianere i Everglades. Som 16-årig stod han foran en dommer anklaget for skolevegring og fik et valg: statslig reformationsanstalt eller militærtjeneste. Han valgte den amerikanske flåde som 17-årig, en beslutning der ændrede hans liv.
Mens han tjente i flådeflyvningen under Den Kolde Krig begyndte Wertheim at investere. Hans første aktiekøb, Lear Jet, kom fra hans flådestipendium, og han mødte senere flypioneren Bill Lear personligt. Den tidlige eksponering for teknologi og industri antændte en livslang passion.
Efter flåden studerede Wertheim fysik og kemi, arbejdede som NASA-ingeniør ved Cape Canaveral og opnåede til sidst et stipendium til at studere optometri. I 1969 opfandt han en brillentoning til plastiklinser, der filtrerede skadelige UV-stråler og bidrog til at forebygge grå stær.
I 1970 grundlagde han Brain Power Inc. (BPI), som senere besad mere end 100 patenter og ophavsrettigheder inden for optisk teknologi.
En milliardær, der spillede det lange spil
I modsætning til Silicon Valley-moguler eller Wall Street-ikoner kom Wertheims formue ikke fra en enkelt børsintroduktion. I stedet byggede han den tålmodigt gennem årtier med disciplineret investering. Han købte og beholdt aktier i virksomheder som Apple, Microsoft, GE, Google, BP og Bank of America længe før de blev husstandsnavne, ifølge Forbes.
Hans største enkeltinvestering er stadig Heico, en producent af luftfartsdele. Wertheim købte en andel i 1992 for omkring 5 millioner dollars på den tid. I dag overstiger hans beholdning 800 millioner dollars og gør ham til Heicos største enkelte aktionær.
Et liv i luksus, formål og gavmildhed
Wertheims portefølje gav ham en misundelsesværdig livsstil, og han er blevet beskrevet som en af sin generations mest succesrige enkeltinvestorer. Alligevel balanceres hans formue af filantropi. Efter at have doneret mere end 100 millioner dollars til Floridas offentlige universiteter, underskrev Wertheim også Bill Gates og Warren Buffett’s ’Giving Pledge’, hvor han forpligter sig til at donere mindst halvdelen af sin formue – størstedelen til uddannelse.
Ligesom hans aktieportefølje er Ferrarien bygget på princippet om at visse skabelser – uanset om det er en gennemgribende teknologi eller en skræddersyet supersportbil – transcenderer markedscyklusser. For samlere er det endnu en påmindelse om, at under Monterey Car Week bliver historien ikke blot fejret – den købes, og den kan køre.
Se alle Ferrarier til salg
