Mens batterielektriske køretøjer er dominerende i elbil-landskabet, og BMW er uden tvivl ingen fremmed for dem, er de ikke fuldt optimalt for førere i visse klimaer og forhold. Det er her brint-elektriske køretøjer kommer i spil, og BMW iX5 Hydrogen er en demonstration af det. Som en af et utroligt mangfoldigt udvalg af fem drivlinjer til BMW X5, adopterer iX5 Hydrogen ny brinttanketeknologi, der gør den til et fuldstændigt forbedret køretøj som helhed.
Det nye tankanlæg øger iX5 Hydrogens rækkevidde til op til omkring 385 miles, og det nye BMW Hydrogen Flat Storage-system gør tankanlægget effektivt i sin pladsudnyttelse og kompatibelt med Gen6 højvoltbatteriet. Det optimerer mængden af ledig plads i kabinen, og betyder også, at brintdrevne køretøjer kan produceres på samme produktionslinje som køretøjer med andre drivlinjer. Placeringen af brinttankene i køretøjets struktur øger sikkerheden.
Systemet, bestående af syv parallelle kulfiberforstærkede kompositbrintanke, opbevarer syv kilogram brint, og kan genopfyldes fra tom til fuld på blot fem minutter. Med den nye brinttanketeknologi betyder kompatibiliteten mellem tanksystemet og de andre drivlinjer til X5 også, at BMWs Heart of Joy-computersystem er en del af iX5 Hydrogen.
<- Gallery ->
Som et resultat er BMW iX5 Hydrogen en anden måde at opleve den ægte BMW X5 uden kompromis, snarere end et eksperimentelt køretøj baseret på en eksisterende platform. Fra 2028 planlægger BMW en udbredt introduktion af iX5 Hydrogen til sit produktionsnetværk, som en del af en større strategi, hvor brint-elektriske køretøjer er en nøglekomponent.
Se alle BMW X5 til salg
Billedkilde: BMW
